ZALA ha presentato per la prima volta due versioni dell’imbarcazione multifunzionale senza equipaggio KAMA durante il Salone Navale Internazionale FLOT-2026, ampliando la propria presenza nel settore dei sistemi autonomi per l’ambiente marittimo.
Secondo l’azienda, le imbarcazioni senza equipaggio sono state sviluppate per missioni civili e speciali, tra cui rilievi idrografici, monitoraggio ambientale, identificazione di scarichi illegali e rilevamento dell’inquinamento nelle aree acquatiche. Le imbarcazioni possono inoltre essere impiegate per pattugliamenti, protezione delle acque territoriali, operazioni di soccorso e trasporto di merci.
Il KAMA dispone di un’autonomia operativa fino a 12 ore, una velocità di 12 nodi, pari a circa 22,2 km/h, e la capacità di mantenere la posizione anche con onde fino al livello tre. Secondo ZALA, le imbarcazioni possono percorrere fino a 700 chilometri e trasportare un carico utile fino a 600 chilogrammi.
Tra le dotazioni previste figurano telecamere termiche e un sistema di rientro automatico in caso di perdita delle comunicazioni. L’azienda sottolinea che, rispetto ai veicoli aerei senza pilota, le imbarcazioni autonome offrono maggiore autonomia, raggio d’azione e capacità di carico, caratteristiche considerate particolarmente importanti nelle missioni di soccorso, ricerca e supporto logistico.
Con il debutto del KAMA al FLOT-2026, ZALA rafforza la propria strategia di espansione del portafoglio di soluzioni autonome per diversi ambienti operativi. Prima della presentazione delle imbarcazioni senza equipaggio, l’azienda aveva già svelato una piattaforma robotica terrestre universale, dimostrando i progressi nei sistemi autonomi destinati all’impiego terrestre, aereo e marittimo.
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Fonte: ZALA su Telegram. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dalla redazione.
